Silk Way 2013: Ещё 500 километров - снова смена лидера

11.07.2013 15:51

Silk Way 2013
Пятый этап, как и предполагалось, основательно потревожил таблицу результатов. Экипаж команды G-Force Motorsport Владимир ВАСИЛЬЕВ и Виталий ЕВТЕХОВ (#105), показывавший на протяжении большей части спецучастка первое время, незадолго до финиша из-за ошибки в легенде не находит нужное направление и пропускает вперёд экипаж Жана-Луи ШЛЕССЕРА и Константина ЖИЛЬЦОВА (#102), и те снова выходят в лидеры зачёта внедорожников по сумме пяти этапов.

Шедший третьим польский экипаж Адам МАЛЫШ/Рафаль МАРТОН (#110) переворачивается в первой части спецучастка, и повреждения автомобиля не позволяют ему продолжить гонку – МАЛЫШ возвращается на бивуак по асфальту.

Photo: Adam Małysz

В итоге в тройку призёров на финише этапа вклинивается Евгений ФИРСОВ (#125), вновь показавший второе время дня, и по итогам пяти этапов он выходит на третью позицию в гонке.

Владимир ВАСИЛЬЕВ (#105): День начался нормально, а вот закончился не очень. На последних 40 километрах был большой "блуд". Ошибка в легенде. И мы там долго-долго колесили туда-сюда, пока не увидели Шлессера, у которого на хвосте сидел Фирсов. И мы тогда тоже сели на хвост. Так "паровозом" и ехали. А поскольку я ехал очень жёстко, амортизатор сломали и подвеску загнули.

Виталий ЕВТЕХОВ (штурман, #105): Сегодня из-за ошибки в легенде на 458-м километре мы уехали чёрти-куда, следуя дорожной книге. Несколько позиций нормально пробились, а дальше на горизонте была ферма со столбом, и в легенде она есть. Думали, что просто не совсем верно указано расстояние – поехали. А по приезду на ферму поняли, что здесь курс не меняется, как должен бы. Поехали назад, ещё на одну ферму заехали – не она... Потеряли ещё много времени, пока возвращались, накатали около 20 километров и подвеску повредили, поскольку дорога-то не прописана. Уже потом, увидев Фирсова и Шлессера, пересекающих дорогу, мы как-то смогли найти верную позицию.

У второго экипажа команды G-Force Motorsport (Сергей ФОМИН/Дан ЩЕМЕЛЬ, #140) на скоростной части трассы спецучастка выходит из строя генератор, и после технической помощи, оказанной грузовиком Сергея КИСЕЛЁВА и Алексея ИВАНОВА (#321), экипаж продолжил гонку, финишировав на 32 позиции зачёта внедорожников.

Сергей КИСЕЛЁВ и Алексей ИВАНОВ (#324, Т4) сегодня прошли только половину дистанции спецучастка и, пробив два колеса, решили далее не рисковать.

Сергей КИСЕЛЁВ (#324, T4): Мы пробили сегодня два колеса на кочкарнике. Одно поменяли, одно отремонтировали, но, пока возились, решили с одной запаской дальше не соваться и повернули на асфальт. С таким большими пробегами, мне кажется, надо бы делать поменьше таких разбитых участков дорог. На 500 километров столько разбитых дорог - многовато. Вообще, всё хорошо. Мне нравятся навигационные участки, более быстрые дороги.

К сожалению, день не обошёлся без неприятностей: экипаж Toyota #158 Стефани МАНН/Бенжамин ЗИРБУС на быстрой части трассы попал в серьёзную промоину и был вынужден вызвать вертолёт, на котором Стефани была эвакуирована в Астрахань для медицинского обследования.

ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ПЯТОГО ЭТАПА (первая десятка зачёта внедорожников):

1.Шлессер/Жильцов (Schlesser) за 5:38'44''
2.Фирсов/Филатов (Toyota Overdrive) отставание – 11'57''
3.Васильев/ Евтехов (GForce) - 25'45''
4.Лавией/Полато (Dessoude) – 35'34''
5.Дабровский/Кзашор (Toyota Overdrive) – 40'00''
6.Никоненко/Мещеряков (e-Сrossover) – 44'12''
7.Пелише/Декрэ (Toyota Overdrive) – 46'22''
8.Савенко/Мальцев(Acura) – 46'26''
9.Рахимбаев/Ашимов (Toyota Overdrive) – 54'21''
10.Шагиров/Мороз (H3 EV0 6) – 1:10'26''

Полная таблица результатов этапа: ETA05.pdf

ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ ПО СУММЕ ПЯТИ ЭТАПОВ (первая десятка зачёта внедорожников):

1.Шлессер/Жильцов (Schlesser) за 25:45'02''
2.Васильев/ Евтехов (GForce) – отставание – 25'26''
3.Фирсов/Филатов (Toyota Overdrive) – 1:17'30''
4.Никоненко/ Мещеряков (e-Сrossover) – 3:19'34''
5.Дабровски/ Кзашор (Toyota Overdrive) – 3:29'14''
6.Лавией/ Полато (Dessoude) – 3:59'38''
7.Фуке/Буэй (BMW SODICARS) – 4:00'41''
8.Иссабаев/Подолянюк (Toyota Overdrive) – 4:28'28''
9.Савенко/Мальцев (Acura) – 4:44'44''
10.Пелише/ Декрэ (Toyota Overdrive) – 7:01'02''

Полная таблица результатов после пяти этапов: GNA05.pdf

ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ ПЯТОГО ЭТАПА (первая десятка зачёта грузовиков):

1.Николаев («КАМАЗ-мастер») за 5:39'44''
2.Мардеев («КАМАЗ-мастер») отставание – 3'19''
3.Ардавичус (TATRA) - 27'40''
4.Василевский (МАЗ) – 56'49''
5.Вязович (МАЗ) – 59'20''
6.Куприянов («КАМАЗ-мастер») – 1:20'07''
7.Сотников («КАМАЗ-мастер») – 1:22'03''
8.Шибалов («КАМАЗ-мастер») – 1:36'27''
9.Вилдман (LIAZ) – 1:45'33''
10.Ковач (SCANIA) – 1:52'56''

Полная таблица результатов этапа: ETC05.pdf

ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ ПОСЛЕ 5 ЭТАПОВ (первая десятка зачёта грузовиков):

1.Мардеев («КАМАЗ-мастер») за 26:37'03''
2.Вязович (МАЗ) – отставание – 2:27'10''
3.Сотников («КАМАЗ-мастер») – 2:43'34''
4.Шибалов («КАМАЗ-мастер») – 2:50'35''
5.Валтр (LIAZ) – 3:48'36''
6.Василевский (МАЗ) – 4:21'14''
7.Куприянов («КАМАЗ-мастер») – 4:52'29''
8.Вилдман (LIAZ) – 6:08'41''
9.Ван Ден Бринк (GINAF) – 7:18'09''
10.Ковач (SCANIA) – 7:39'39''

Полная таблица результатов после пяти этапов: GNC05.pdf